СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Основанная в 1991 году компания Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd и ее филиал. company Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд.

Готовы работать с нами?
  • Тел.

    +86-574-63542203

  • Электронная почта

Дом / Продукты / Односкоростной механизм свободного хода

Односкоростной механизм свободного хода Производитель

Односкоростной маховик — это компонент велосипедной трансмиссии, который позволяет водителю двигаться накатом без педалирования, сохраняя при этом возможность крутить педали вперед. Его обычно можно встретить на односкоростных велосипедах и некоторых других типах велосипедов без переключения передач, и в последние годы он стал популярным в новых национальных стандартах совместного использования велосипедов и электрических велосипедах. Односкоростной маховик состоит из набора звездочек (также известных как зубчатая передача), прикрепленных к ступице заднего колеса. Внутри механизма маховика имеются храповые зубья, которые срабатывают при нажатии педалей вперед, позволяя вам двигаться вперед. Когда вы прекращаете крутить педали, храповой механизм освобождается, и вы можете свободно скользить. Общие размеры зубьев: 12T, 13T, 14T, 16T, 18T, 20T..
Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд.
О SunRun

Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд. была основана в 1991 году, специализируясь на производстве систем трансмиссии для велосипедов, тормозных систем и других компонентов. Ведущая продукция включает в себя серию переключателей передач, маховиков с переменной скоростью, высококачественных кассетных втулок, дисковых тормозов, тормозных компонентов, шатунов и более 300 разновидностей в шести категориях.

В 2015 году в ответ на «Сделано в Китае 2025» компания основала Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. для разработки новой внутренней и внешней системы трансмиссии с переменной скоростью, войдя в первый эшелон внутренней промышленности. «Chicheng wheel industry, quality first» — это стремление к качеству со стороны людей Richeng. Компания внедрила на международном уровне передовые ключевые технологии, такие как прецизионная холодная ковка, обработка с ЧПУ, термическая обработка и многопозиционная штамповка для разработки трансмиссий с характеристиками Richeng. , комплект трансмиссии, объем продаж опережает отечественных аналогов. Зарегистрированные бренды SUNRUN, TONGKEEN и HEMU пользуются высокой репутацией на внутреннем и внешнем рынках. Компания имеет независимые экспортные права, и ее продукция экспортируется в Европу, Северную Америку, Центральную и Южную Америку, Африку, Юго-Восточную Азию и другие страны и регионы. Сюй Минцян, председатель компании, искренне приглашает отечественных и иностранных торговцев приехать для переговоров и получения рекомендаций.

Сертификат

Односкоростной механизм свободного хода Знание отрасли

Как решить проблему застревания или неравномерного вращения односкоростного маховика свободного хода?

Чтобы решить проблему застревания или медленного вращения Односкоростной маховик свободного хода , сначала необходимо выявить причину проблемы, а затем целенаправленно принимать соответствующие решения. Методы и шаги решения этой проблемы будут подробно описаны ниже.
Во-первых, заклинивание или замедление работы маховика может быть вызвано скоплением грязи и смазки внутри маховика. После длительной езды на маховике и цепи налипает большое количество пыли, песка и смазки. Эти примеси увеличивают трение между маховиком и цепью, в результате чего маховик плохо вращается. Поэтому регулярная очистка маховика и цепи – важный шаг в решении этой проблемы.
При чистке маховика можно использовать специальный очиститель маховика или спирт, распылить очиститель на маховик, а затем протереть поверхность маховика чистой тканью или щеткой, чтобы удалить грязь и жир. При этом уделите внимание очистке цепи, чтобы поверхность контакта между цепью и маховиком была чистой и свободной от загрязнений. В процессе очистки будьте осторожны, чтобы не повредить поверхностное покрытие маховика и цепи.
Во-вторых, заклинивание или замедленное вращение маховика также могут быть вызваны повреждением или неправильной установкой подшипников маховика. Подшипник маховика является ключевым компонентом, поддерживающим вращение маховика. Если подшипник поврежден или неправильно установлен, маховик не будет вращаться плавно или застрянет. Поэтому проверка состояния и установка подшипника маховика также являются важной частью решения проблемы.
Если обнаружено повреждение подшипника маховика, его необходимо своевременно заменить новым подшипником. При замене подшипников выбирайте подходящую модель и технические характеристики, чтобы обеспечить соответствие подшипников маховику и заднему мосту. При этом при установке маховика следите за тем, чтобы маховик был установлен правильно, без перекосов и деформаций, чтобы обеспечить нормальное вращение маховика.
При регулировке натяжения цепи необходимо использовать специальный измеритель натяжения цепи или отрегулировать его в соответствии с реальным положением велосипеда. Регулируя натяжение цепи для поддержания соответствующей натяжения, можно уменьшить трение между маховиком и цепью и повысить эффективность вращения маховика.
Короче говоря, чтобы решить проблему застревания или нестабильного вращения односкоростного маховика свободного хода, вам нужно начать со многих аспектов. Регулярно очищая маховик и цепь, проверяя и заменяя поврежденные подшипники маховика, а также регулируя натяжение цепи, можно эффективно решить эту проблему и обеспечить безопасную и плавную езду. В то же время следует также обратить внимание на то, чтобы избегать чрезмерного износа маховика и цепи во время езды, чтобы продлить срок их службы.