СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Основанная в 1991 году компания Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd и ее филиал. company Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд.

Готовы работать с нами?
  • Тел.

    +86-574-63542203

  • Электронная почта

Дом / Продукты / Триггерный переключатель / Велосипедный триггерный переключатель 3x7S
Велосипедный триггерный переключатель 3x7S
СЛ-КД-30-Л3-Р7

Велосипедный триггерный переключатель 3x7S

Связаться с нами
  • Описывать
  • Параметр
Описывать
Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд.
О СанРан

Компания Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd была основана в 1991 году и специализируется на в производстве систем велосипедной трансмиссии, тормозных систем и другие компоненты. Ведущие продукты включают в себя серию переключателей, маховики с регулируемой скоростью, высококачественные кассетные ступицы, дисковые тормоза, компоненты тормозов, шатуны и более 300 разновидностей в шести категориях.

В 2015 году в ответ на «Сделано в Китае 2025» компания создала Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. для разработки новой внутренней и внешняя система вариатора, входящая в первый эшелон отечественной промышленности. «Колёсная промышленность Чиченг, качество прежде всего» — это стремление к качеству людьми Richeng. Компания представила на международном уровне передовые ключевые технологии, такие как прецизионная холодная ковка, обработка с ЧПУ, термообработка, и многостанционная штамповка для разработки трансмиссий с характеристиками Richeng. , передача инфекции комплект, объем продаж опережает отечественные аналоги. Зарегистрированные бренды SUNRUN, TONGKEEN и HEMU пользуются высоким спросом. репутация на внутреннем и внешнем рынках. Компания имеет независимые права на экспорт, а ее продукция экспортируются в Европу, Северную Америку, Центральную и Южную Америку, Африку, Юго-Восточную Азию и другие страны. и регионы. Сюй Минцян, председатель компании, искренне приглашает отечественных и иностранных торговцев прийти. для переговоров и руководства.

Сертификат

Расширение отраслевых знаний

Каковы преимущества велосипедного триггерного переключателя с тормозным рычагом по сравнению с традиционными трансмиссией и тормозными системами?

Велосипедный триггерный переключатель Тормозной рычаг предлагает некоторые существенные преимущества по сравнению с традиционными переключателями и тормозными системами. Вот некоторые из основных аспектов сравнения:
Интеграция и удобство:
Триггерный рычаг переключения передач с тормозным рычагом объединяет рычаг переключения передач и тормозной рычаг, что делает работу более простой и интуитивно понятной. Водитель может одновременно управлять переключением передач и торможением с помощью одной ручки, что значительно снижает сложность управления и требуемое пространство.
Точность управления:
Благодаря конструкции Trigger Shifter водитель может переключать передачи более точно и быстро, что особенно выгодно в ситуациях езды, требующих быстрой реакции, таких как езда на горном велосипеде или гонки.
В то же время конструкция тормозного рычага делает управление тормозом более точным, помогая водителю лучше контролировать силу торможения и скорость.
Комфорт и эргономика:
Триггерный переключатель с тормозным рычагом обычно разрабатывается с учетом эргономики, которая может лучше адаптироваться к форме руки и привычкам движения водителя, обеспечивая более комфортное и естественное управление.
Показатели безопасности:
Благодаря интеграции органов управления переключением и торможением на одной ручке водителю не нужно двигать руками, когда ему нужно переключить передачу, что позволяет ему быстрее реагировать на экстренные ситуации и повышает безопасность езды.
Внешний вид и стиль:
Триггерный переключатель с тормозным рычагом обычно имеет современный и обтекаемый внешний вид, который соответствует общему стилю дизайна современных велосипедов и придает велосипеду ощущение моды.
Важно отметить, что, хотя триггерный рычаг переключения передач с тормозным рычагом предлагает множество преимуществ, потребности и предпочтения каждого гонщика различны. Поэтому, выбирая, использовать ли этот переключатель и тормозную систему, гонщики должны учитывать свой стиль езды, потребности и бюджет. В то же время тем, кто впервые использует систему такого типа, может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть и ознакомиться с ее работой.