СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Основанная в 1991 году компания Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd и ее филиал. company Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд.

Готовы работать с нами?
  • Тел.

    +86-574-63542203

  • Электронная почта

Новости
Дом / Новости / Новости отрасли / Как достигается высокая прочность на разрыв, сопротивление сжатию и ударопрочность этого тормозного рычага?

Как достигается высокая прочность на разрыв, сопротивление сжатию и ударопрочность этого тормозного рычага?

Что касается выбора материала, то высокопрочная сталь служит основным компонентом конструкции. тормозной рычаг , что имеет решающее значение для обеспечения долговечности и надежности продукта. Эта сталь не только обладает превосходными свойствами на растяжение и сжатие, но также обладает замечательной коррозионной стойкостью и усталостной стойкостью. Во время езды, будь то экстренное торможение или ухабистая местность, тормозной рычаг должен выдерживать значительные усилия. Использование высокопрочной стали гарантирует, что тормозной рычаг справится с этими задачами, сохраняя стабильную работу и оставаясь прочным даже после длительного использования.
С другой стороны, внешний слой тормозного рычага изготовлен из нейлонового композитного материала. Нейлон известен своей исключительной износостойкостью, ударопрочностью и хорошей эластичностью, что делает его идеальным выбором для внешнего слоя тормозного рычага. Нейлоновый композитный материал не только обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость тормозного рычага, но также эффективно поглощает энергию при ударе. Если тормозной рычаг случайно столкнется с препятствием во время езды, нейлоновый композитный материал может уменьшить повреждение тормозного рычага, тем самым продлевая срок его службы.
Однако одного выбора материала недостаточно. С помощью точных инженерных расчетов и симуляционных испытаний дизайнеры определили оптимальное распределение материала и форму конструкции. Такая конструкция гарантирует, что тормозной рычаг может равномерно распределять давление при воздействии силы, избегая концентрации напряжения и риска повреждения. Кроме того, при проектировании конструкции учитываются привычки использования и комфорт райдеров. Например, рукоятка тормозного рычага имеет эргономичный дизайн, что позволяет водителю более легко и комфортно управлять тормозным рычагом, снижая утомляемость рук.
Кроме того, стальные вставки на тормозном рычаге являются еще одной примечательной особенностью этого продукта. Эти вставки не только повышают жесткость и стабильность тормозного рычага, но также обеспечивают лучшую поддержку и передачу усилия во время торможения. Они тесно взаимодействуют с другими частями тормозной системы, обеспечивая быстрое и эффективное торможение. Добавление стальных вставок не только улучшает общие характеристики тормозного рычага, но и делает всю тормозную систему более надежной и безопасной.
Таким образом, выдающаяся прочность на растяжение, сопротивление сжатию и ударопрочность этого тормозного рычага достигаются за счет использования высокопрочного композитного материала из стали и нейлона в сочетании с хорошо продуманной конструкцией. Такая конструкция не только обеспечивает стабильность и надежность тормозного рычага во время езды, но также обеспечивает гонщикам более безопасную и комфортную езду. Будь то поездка на дальние расстояния, езда на горном велосипеде или поездка по городу, этот тормозной рычаг может обеспечить водителю надежную поддержку и защиту.

Консультация по продукту