СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Основанная в 1991 году компания Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd и ее филиал. company Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд.

Готовы работать с нами?
  • Тел.

    +86-574-63542203

  • Электронная почта

Новости
Дом / Новости / Новости отрасли / Как переключатель запуска велосипеда работает по -разному на горных велосипедах, дорожных велосипедах и городских велосипедах?

Как переключатель запуска велосипеда работает по -разному на горных велосипедах, дорожных велосипедах и городских велосипедах?

В горных велосипедах это Велосипедный триггер -переключатель В основном демонстрирует отличную скорость отклика, долговечность и простоту работы. Горный велосипед в основном проводится на сложных территориях, таких как горные дороги, лесные дороги и гравийные тропы, а также частые скалолазания, резкие повороты и спусков приносят чрезвычайно высокие требования к переключению. Сдвиг триггера обеспечивает более широкий диапазон регулировки передачника с помощью конструкции скорости 1x11, позволяя гонщикам быстро адаптироваться к крутым и волнистым дорожным условиям.

Кроме того, его основной материал состоит из сплава и стали, который обладает сильной воздействием и коррозионной стойкостью и подходит для долгосрочного стабильного использования в суровых условиях, таких как грязь, пыль и водяной пары. В то же время, конструкция триггера позволяет гонщикам быстро переключать передачи пальцами, удерживая руль, что улучшает контроль и безопасность, что особенно важно во время интенсивной езды.

Дорожные велосипеды преследуют высокую скорость, стабильность и эффективность. В связи с этим этот переключатель триггера велосипеда демонстрирует плавный и точный переключение и хорошего эксплуатационного комфорта. Поскольку дорожные велосипеды в основном управляются плоскими, хорошо протекающими дорогами, трансмиссия должна иметь возможность плавно переключать передаточные числа на высоких скоростях, чтобы гарантировать, что ритм верховой езды не прерывается.

Трансмиссия может достичь низкооценки и плавного переключения передач на дорожных велосипедах, помогая гонщикам сохранять постоянную скорость или перемещаться вперед. Эргономичный дизайн триггера делает его менее вероятным для того, чтобы руки устали во время долгих поездок, особенно для спортивных пользователей или пассажиров на расстоянии, которые должны ездить несколько часов подряд. Кроме того, его черный вид прост и современен, что очень соответствует легким и красивому стилю дизайна большинства дорожных велосипедов.

В городских велосипедах эта передача воплощает простые и простые в использовании, удобное обслуживание и хорошее адаптивность. Городские велосипеды в основном обслуживают короткие поездки и путешествующие поездка. Их группы пользователей широкие, включая начинающих, студентов, офисных работников и т. Д., А требования к работе передачи больше сосредоточены на «простой» и «интуитивном».

Структура работы с триггером этой передачи ясна и ясна, и даже пользователи с небольшим опытом езды могут легко овладеть навыками использования. Система скорости 1x11 достаточно, чтобы справиться с подъемом, спусками, частыми остановками и запусками в светофоре в городе, и повысить гибкость и комфорт катания. В то же время передача сочетает в себе стальные и пластиковые материалы, которые не только сохраняют конструктивную стабильность, но и контролирует общий вес и стоимость, что делает ее высокой экономичной и подходящей для использования в большом количестве моделей городских автомобилей.

Консультация по продукту