СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Основанная в 1991 году компания Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd и ее филиал. company Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд.

Готовы работать с нами?
  • Тел.

    +86-574-63542203

  • Электронная почта

Дом / Продукты / Велосипедный концентратор / Дисковый тормоз J-Hook Mtb через переднюю ступицу D101S + D102S
  • Описывать
  • Параметр
Описывать
Быстроразъемные втулки SUNRUN обладают превосходной жесткостью и стабильностью, гарантируя, что велосипед сохранит хорошие характеристики в любых дорожных условиях. Он также более устойчив к ударам, что обеспечивает более безопасную езду. Простая внутренняя конструкция облегчает проведение планового технического обслуживания и ремонта. Разработан таким образом, чтобы быть легким, что снижает общий вес велосипеда и облегчает езду на нем. Оптимизированные аэродинамические характеристики, значительно повышающие скорость езды.
Нинбо Тонгкин Технолоджи, Лтд.
О СанРан

Компания Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd была основана в 1991 году и специализируется на в производстве систем велосипедной трансмиссии, тормозных систем и другие компоненты. Ведущие продукты включают в себя серию переключателей, маховики с регулируемой скоростью, высококачественные кассетные ступицы, дисковые тормоза, компоненты тормозов, шатуны и более 300 разновидностей в шести категориях.

В 2015 году в ответ на «Сделано в Китае 2025» компания создала Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. для разработки новой внутренней и внешняя система вариатора, входящая в первый эшелон отечественной промышленности. «Колёсная промышленность Чиченг, качество прежде всего» — это стремление к качеству людьми Richeng. Компания представила на международном уровне передовые ключевые технологии, такие как прецизионная холодная ковка, обработка с ЧПУ, термообработка, и многостанционная штамповка для разработки трансмиссий с характеристиками Richeng. , передача инфекции комплект, объем продаж опережает отечественные аналоги. Зарегистрированные бренды SUNRUN, TONGKEEN и HEMU пользуются высоким спросом. репутация на внутреннем и внешнем рынках. Компания имеет независимые права на экспорт, а ее продукция экспортируются в Европу, Северную Америку, Центральную и Южную Америку, Африку, Юго-Восточную Азию и другие страны. и регионы. Сюй Минцян, председатель компании, искренне приглашает отечественных и иностранных торговцев прийти. для переговоров и руководства.

Сертификат

Расширение отраслевых знаний

При модификации передней ступицы дискового тормоза Mtb как обеспечить совместимость и баланс передней ступицы?

При изменении Передняя ступица дискового тормоза Mtb Крайне важно обеспечить совместимость и баланс передней ступицы, что связано с безопасностью езды и производительностью всего автомобиля. Вот несколько советов, которые помогут велосипедистам обеспечить совместимость и балансировку передней втулки в процессе модификации:
Прежде всего, важно понять характеристики и параметры ступицы переднего колеса оригинального автомобиля. Сюда входит ключевая информация, такая как диаметр оси, расположение спиц, интерфейс тормозной системы и т. д. Только при четком понимании этих параметров мы можем гарантировать, что недавно модифицированная ступица переднего колеса будет соответствовать раме, шинам и другим компонентам.
Во-вторых, важно выбирать модифицированные детали, совместимые со ступицей переднего колеса оригинального автомобиля. Независимо от того, заменяете ли вы колесные спицы, тормозные диски или другие детали, убедитесь, что они соответствуют размеру, форме и посадке оригинальных деталей. Если возможно, выбирайте моды одного бренда или производителя, чтобы снизить риск проблем с совместимостью.
Кроме того, в процессе модификации следует обратить внимание на сохранение баланса ступицы переднего колеса. Баланс не только связан с устойчивостью при езде, но также влияет на срок службы и производительность колес. Поэтому после замены деталей или регулировки конструкции обязательно выполните проверку балансировки, чтобы убедиться, что ступица переднего колеса вращается плавно и без вибрации.
Кроме того, точность и тщательность при установке являются важными факторами обеспечения совместимости и баланса. Следуйте инструкциям производителя по установке и используйте правильные инструменты и методы для установки. Убедитесь, что все компоненты установлены на свои места, а стяжные винты затянуты с соответствующим моментом, чтобы избежать проблем, вызванных слишком затяжкой или слишком ослаблением.
Наконец, пробная поездка и настройка также являются важными шагами для обеспечения совместимости и баланса передней втулки. После завершения модификации проведите пробную поездку на определенную дистанцию, чтобы наблюдать за вращением ступицы переднего колеса, эффективностью торможения и устойчивостью автомобиля. При обнаружении каких-либо проблем или отклонений своевременно проводите отладку и исправление.
Короче говоря, при модификации передней ступицы дискового тормоза Mtb обеспечение совместимости и баланса передней ступицы требует серьезного внимания и осторожной эксплуатации со стороны водителя. Понимая оригинальные характеристики автомобиля, выбирая совместимые детали модификации, поддерживая баланс, точную установку, а также пробную поездку и отладку, вы можете быть уверены, что модифицированная ступица переднего колеса соответствует всему автомобилю, обеспечивая лучшую производительность и безопасность для велосипедистов.